Last 10 comments

星期四, 十月 31, 2013

用车轮丈量祖国

因为一直有着“save the best for the last”的心态,多年来只肯在康区打转,前两年最靠近西藏的一次,也不过是开过了德格县的金沙江大桥,照了张照片又返回。可再不去,“去西藏”这件事真的就要滥大街了呀……好吧,其实已经滥大街了,所以出发的时候都不敢声张,悄悄咪咪就动身啦。

按照原计划,这趟行程还是三人行,我和菜籽小姐开车从川藏线进拉萨,飘姐坐飞机来和我们会合,之后前往古格王朝。但,当然,被飘姐晃点。我们到了拉萨,她说,“天啦,我的身份证掉啦!哪儿也去不了,只能在家带孩子啦!”

因为人少气短,我和菜籽小姐本打算去看看珠峰就从青藏线出,哪知道还没往珠峰出发,就听新闻说,受“费林”台风的影响,珠峰暴雪,80多名游客被困在珠峰。为不给政府添乱计,我们便没再往珠峰的方向进发,直接冲进了阿里。考虑到是单车,就从路好的南线进,南线出。

即便如此,快到狮泉河之前,还是给一位边防军战士不客气的口吻吓了一跳。战士说,“你们怎么现在才往里面走?这不是找死嘛!”偏巧那几天刚好碰上下雪,两个人心惊肉跳,狮泉河和界山达坂都不敢去了,看了古格遗迹就往外走。回程向露出正脸的冈仁波齐神山多多祈祷了一番,出阿里时果真一路晴天。之后从青藏线返回。

具体的行程安排,网上的攻略很多,而且写得非常详细,我就不多说了。路况非常好,全程9000多公里,泥路烂路不超过100公里,且基本上集中在四川境内,西藏境内就只剩通麦天险有20多公里烂路。(国家确实花了很多钱在西藏修路。西藏的国道和省道,哪怕海拔5000米以上也全程柏油铺好,反观康区的国道,318稍微好些,但317只要上了4300米的海拔,就不再铺柏油,只有土路。)

动身前很为高反担心,结果,除了第一天宿新都桥时反应最大(头痛,嘴唇发乌),之后基本没反应。我偶尔犯困,菜籽小姐偶尔耳鸣。此外,4500米时,上坡一定会喘。有好几个晚上都住在海拔4500米的县城,居然也睡得像狗样香甜。

照片太多,来不及整理,暂时不放。

感想是:

一:祖国真大。光是阿里,就足足开了7天的车,往返近三千公里。如果当时冲动了继续往狮泉河、班公错和界山达坂开,至少得用9天时间。

routemap

二:有些地理冷知识,真的得亲身碰到了才明白究竟。以前看王力雄写西藏,说藏南有好些地方地图上画的是属于我国,但却没有具体的行政区划,因为那里实际上是印度控制。看书的时候当然不明所以,途经林芝、山南时一看地图,靠,说的不就是这两个地区!

三:国道318上的骑行者太多太多,几乎和自驾游的相当,道路沿线也发展出了相应的住宿和补给站。虽然做这件事的人太多显得很矫情,但我也真心觉得,人年轻的时候应当和同样2B的青年做一些2B的事情。

四:沿途还碰到许许多多(人数真不亚于骑行的)搭便车的旅游者。我对搭便车的人很反感。一个个穿着上千块的冲锋衣裤鞋,背着上千块的背包,在大路上招手搭便车!凭什么要搭他们?他们招手搭车的地方,要去哪儿都有公交车。

五:西藏的常规旅游线路已经很发达了,能圈起来收门票的地方统统圈了起来,且门票贵得一塌糊涂。川藏南线的商业氛围比北线浓得多,大景点里,冷不丁就冲出个小孩抱着游客的腿索要东西,让人感觉很惊悚。

星期四, 十月 3, 2013

为什么是这么地爱看武士小说啊

最近看的:司马辽太郎《新选组血风录》,好看到吐血啊。池波正太郎的《剑客生涯》,好看到吐血啊。藤泽周平的《黄昏清兵卫》,好看到吐血啊。

我回想了一下过去看的每一本武士小说,都他妈的好看到吐血啊。

此外还有日本人写的中国历史小说,也非常好看。尤其小短篇,精彩爆头。就连田中芳树这种可谓“不入流”的小说家,写起《中国武将列传》来,也下笔如同神助啊……

我总结了一下关键词:这几本书都是小短篇合集,写“逆历史潮流”的人,反动得可歌可泣。因其必败,凄美绝伦。

还有一点更重要,是对待历史心平气和。不像我国,一写到泱泱华夏要被、将被或者正被帝国主义干,马上失去平常心,各种流泪,各种泣血,各种“大清完了”。祝勇的《辛亥年》,单独来看其实很不错,但因为读完了之后马上接的是《新选组血风录》,立刻就被比下去了……